Mobil matic slip seringkali dirasakan oleh para pengguna mobil matic. Hal ini ditandai dengan hilangnya tenaga pada mobil dan muncul suara yang berderu saat menginjak pedal gas. Meski umum dijumpai, masalah mobil matic slip ini sangatlah mengganggu. Kenyamanan Anda selama berkendara jadi akan terganggu karena laju mobil jadi tak sehalus seperti sebelumnya. Apalagi jika Anda tidak berhati-hati dalam berkendara, hal ini dapat berpotensi timbulkan kecelakaan lalu lintas, lho. Agar tak terjadi pada mobil kesayangan Anda, berikut ini adalah informasi seputar penyebab mobil matic slip atau ngelos hingga cara mengatasinya. Mari disimak! Penyebab Mobil Matic Slip atau NgelosOli Transmisi Mobil Kualitasnya BurukKatup pada Transmisi Mobil Matic BermasalahAdanya Kerusakan pada Komponen Elektronik di MobilSistem Pengereman BermasalahReservasi Sekarang Gearbox, Transmisi, atau Kopling Mobil BermasalahCara Mengatasi Mobil Matic Slip atau NgelosPenutup Penyebab Mobil Matic Slip atau Ngelos Mungkin sudah tidak asing lagi bagi Anda yang suka berkendara dengan mobil matic, ketika mengendarai mobil matic seringkali mengalami masalah slip atau ngelos. Masalah ini dapat terjadi pada hampir semua jenis mobil matic, baik itu mobil matic transmisi otomatis ataupun transmisi manual. Masalah slip atau ngelos merupakan masalah yang sering terjadi pada mobil matic, dan dapat berakibat fatal jika tidak segera diperbaiki. Oli Transmisi Mobil Kualitasnya Buruk Penyebab utama dari mobil matic slip atau ngelos adalah karena kualitas oli transmisi yang buruk. Jika oli transmisi dalam mobil matic telah menjadi kotor atau telah mengering, hal ini akan menyebabkan transmisi mobil matic menjadi tidak responsif dan kurang kuat. Jika hal ini terjadi, maka mobil akan bergerak dengan terlalu cepat atau terlalu lambat, atau bahkan berhenti secara tiba-tiba. Oli yang kotor atau telah mengering juga dapat menyebabkan kerusakan pada komponen transmisi mobil matic, seperti filter minyak, pelumas, dan filter udara. Jika komponen ini telah rusak, maka transmisi mobil matic tidak akan dapat bekerja dengan baik, dan hal ini akan menyebabkan masalah mobil matic slip atau ngelos. Katup pada Transmisi Mobil Matic Bermasalah Selain itu, masalah slip atau ngelos juga dapat terjadi karena adanya masalah pada katup transmisi mobil matic. Jika katup transmisi tidak berfungsi dengan baik, maka katup tidak akan dapat mengatur aliran minyak dengan benar, sehingga akan menyebabkan masalah mobil matic slip atau ngelos. Adanya Kerusakan pada Komponen Elektronik di Mobil Kerusakan pada komponen elektronik dalam mobil matic juga dapat menyebabkan masalah mobil matic slip atau ngelos. Kerusakan ini dapat dikarenakan oleh sejumlah faktor, seperti arus pendek, kontak yang tidak baik, atau bahkan komponen elektronik yang usang. Jika kerusakan pada komponen elektronik dalam mobil matic tidak segera diperbaiki, maka hal ini dapat menyebabkan masalah slip atau ngelos. Reservasi Sekarang Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Sistem Pengereman Bermasalah Kerusakan pada sistem pengereman juga dapat menyebabkan masalah mobil matic slip atau ngelos. Hal ini dapat terjadi ketika sistem pengereman tidak bekerja dengan benar, sehingga sistem tidak akan dapat mengatur tingkat kecepatan mobil dengan benar. Gearbox, Transmisi, atau Kopling Mobil Bermasalah Beberapa masalah lain yang dapat menyebabkan masalah slip atau ngelos pada mobil matic adalah masalah pada gearbox atau transmisi, serta masalah pada kopling. Masalah pada gearbox atau transmisi dapat terjadi ketika gearbox atau transmisi tidak dapat berpindah ke gear berikutnya dengan benar, sehingga mobil akan bergerak dengan terlalu cepat atau terlalu lambat. Masalah pada kopling juga dapat menyebabkan masalah slip atau ngelos, karena kopling tidak dapat mengontrol tingkat kecepatan mobil dengan benar. Baca Juga Cara Mengatasi Mobil Bau Gosong Saat Kecepatan Tinggi Jadi, mobil matic yang slip atau ngelos dapat disebabkan oleh beberapa faktor, seperti kualitas oli transmisi mobil yang buruk, kerusakan pada komponen transmisi, masalah elektronik, dan masalah pada sistem pengereman maupun kopling. Oleh karena itu, setiap kali Anda mengalami masalah slip atau ngelos pada mobil matic, sebaiknya segera periksa kondisi mobil dan lakukan perbaikan jika diperlukan. Cara Mengatasi Mobil Matic Slip atau Ngelos Ketika Anda menyadari bahwa mobil matic Anda mengalami slip atau ngelos, Anda harus segera memeriksa mesin mobil matic Anda. Jika Anda tidak yakin, Anda dapat membawa mobil Anda ke mekanik yang berpengalaman untuk memeriksa mesin Anda. Mereka akan mengetahui masalah dan menyarankan cara terbaik untuk memperbaikinya. Jika masalah tersebut disebabkan oleh faktor internal, maka Anda harus memeriksa kondisi bagian-bagian mesin Anda. Jika Anda menemukan masalah dengan bagian-bagian mesin, Anda harus segera memperbaikinya. Perbaikan ini akan membantu Anda menghindari masalah slip atau ngelos pada mobil matic Anda di masa depan. Selain itu, Anda juga harus memeriksa oli yang digunakan pada mobil matic Anda. Jika oli yang digunakan tidak tepat, maka akan ada masalah dengan transmisi. Anda harus mengganti oli ini dengan yang sesuai dengan persyaratan yang ditentukan oleh pabrikan. Perawatan yang tepat dapat membantu Anda menghindari masalah slip atau ngelos pada mobil matic Anda. Dengan memastikan bahwa mesin mobil matic Anda dipelihara dengan baik dan menggunakan oli yang sesuai dengan persyaratan, Anda dapat memastikan bahwa Anda tidak akan mengalami masalah slip atau ngelos. Jangan lupa untuk menjaga kondisi mobil matic Anda agar tetap dalam kondisi baik. Kerusakan mobil matic slip atau ngelos ini harus segera ditangani dengan melakukan pemeriksaan dan perawatan di bengkel spesialis transmisi mobil berkualitas dan terpercaya, seperti di DOMO Transmisi. Merupakan terobosan terbaru dan bagian dari Dokter Mobil, DOMO Transmisi memberikan layanan perawatan dan perbaikan seputar transmisi mobil yang kerap kali sulit untuk ditangani. Melalui proses riset dan pengembangan yang teruji, menggunakan peralatan canggih berteknologi tinggi, serta ditangani langsung oleh teknisi yang ahli, membuat layanan perawatan dan perbaikan transmisi mobil di DOMO Transmisi tak perlu diragukan lagi akan kualitasnya. Selain itu, DOMO Transmisi juga melayani FREE General Checkup hingga di 32 titik komponen mobil! Pemeriksaan ini sangat membantu proses perawatan dan perbaikan transmisi mobil agar dapat tuntaskan masalah secara akurat dan juga membuat Anda lebih siaga dalam hadapi komponen mobil yang alami kerusakan. Proses reservasi layanan DOMO Transmisi juga sangat mudah, Anda hanya perlu menghubungi via WhatsApp 0821-6866-5566 atau klik di sini, dan pihak customer service DOMO Transmisi akan mengarahkan Anda menuju lokasi bengkel untuk langsung diberikan penanganan. Penutup Itulah penjelasan singkat tentang penyebab dari masalah slip atau ngelos pada mobil matic. Jika Anda sering mengalami masalah slip atau ngelos pada mobil matic Anda, sebaiknya segera lakukan perbaikan yang diperlukan. Jangan lupa juga untuk melakukan perawatan rutin mobil matic Anda, agar mobil matic Anda selalu dalam kondisi yang baik, dengan mempercayakan perawatan transmisi mobil matic Anda di DOMO Transmisi. How useful was this post? Click on a star to rate it! Average rating 5 / 5. Vote count 1 No votes so far! Be the first to rate this post. Ingin ReservasiSekarang ? Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Hubungi CS Sekarang

AkibatJika Insulator Coil Pengapian Bocor atau Rusak. Insulator coil atau cup ignition coil dengan mudah bisa ditemukan pada mobil-mobil dengan menggunakan direct ignition atau pengapian langsung dan biasanya terdapat satu coil untuk satu silinder atau satu coil untuk satu busi. Ignition coil atau koil pengapian atau bobin berfungsi untuk

Pengemudi mobil bertransmisi otomatis pasti kebanyakan sering mengalami transmisi matic ngelos atau biasa disebut dengan slip. Penyebab kondisi ini beragam, tidak hanya dikarenakan kerusakan pada transmisi mobil, tetapi juga beberapa permasalahan besar lainnya. Sebagian besar masalah memang dapat diselesaikan dalam bengkel mobil, namun tidak ada salahnya mengetahui penanganan pertama ketika transmisi matic mengalami slip. Berikut penjelasan mengenai transmisi matic ngelos. Tanda Transmisi Matic Ngelos Atau Mengalami Slip Memang ada banyak permasalahan pada transmisi mobil matic, namun transmisi matic ngelos dapat dikatakan sebagai permasalahan slip yang cukup berat. Ketika terjadi transmisi matic ngelos artinya pengemudi sama sekali tidak bisa menjalankan mobilnya. Mobil akan berhenti mendadak dan sulit dinyalakan kembali. Kondisi ini akan terjadi secara mendadak, jadi akan sangat menganggu pengemudi ketika berkendara. Salah satu kasus permasalahan ini terjadi juga pada Hyundai Creta, varian mobil asal Korea Selatan ini. Padahal, sebelum mobil benar-benar terhenti atau tidak bisa menyala terdapat banyak penanda yang harusnya disadari pengemudi. Mesin mobil akan memberikan respon yang tidak enak selama mengalami gangguan pada transmisinya. Namun ini kembali diberikan pada pengemudi mengenali atau justu mengabaikan beberapa respon rusak dari mobil ini. Berikut beberapa tanda bahwa transmisi matic ngelos. Pertama, transmisi matic ngelos dapat muncul ketika RPM mesin tinggi dengan angka lebih dari rpm. Kedua akselerasi mobil yang lebih lamban dari biasanya. Pengemudi pasti merasakan respon melambat baik pada gigi maupun transmisi matic. Ketiga, susahnya gigi mundur. Artinya ketika gigi mobil matic digerakkan pada huruf D akan sulit untuk dilakukan, mobil cenderung akan mengembul dan sama sekali tidak bergerak. Kemudian adanya bau yang tidak sedap dari dalam mobil. Bau tidak sedap ini dapat dikenali seperti aroma oli atau ban yang terbakar. Biasanya penanda bahwa oli dalam mobil perlu diganti. Kelima, warning light hidup. Dalam beberapa mobil dengan fitur terbaru akan adanya warning yang diberikan, lampu pada warning ini akan menyala begitu terjadi transmisi matic ngelos. Dan yang terakhir, ketika transmisi matic sedekit terhentak keras ketik penggeseran gigi. Jika Anda mengalami salah satu atau lebih dari penanda diatas, penting untuk segera dilakukannya pengecekan pada bengkel mobil langganan Anda. Karena tidak menutup kemungkinan jika aka nada kecenderungan transmisi matic ngelos. Akan lebih baik jika permasalahan ini dicegah sebelum benar-benar berakibat buruk pada mesin mobil Anda. Penyebab Transmisi Matic Ngelos Setelah melihat beberapa penanda sebelum transmisi matic ngelos, penting juga untuk melihat penyebab dari mobil matic mengalami transmisi matic ngelos. Penyebab ini ada beragam dan dapat berasal dari permasalahan luar mobil, dapat juga karena kerusakan dalam mesin mobil. Pengemudi perlu untuk mengerti dan memahami semua penyebab ini sebagai bentuk antisipasi menghindari transmisi matic ngelos terjadi. Oli Mobil Kurang Transmisi matic pasti juga sangat bergantung pada keberadaan oli. Oleh karena itu, terdapat banyak masalah jika oli ini sampai kekurangan. Oli dalam mesin mobil menjadi pelumas sekaligus penjaga suhu mesin stabil. Untuk fungsinya sebagai pelumas, oli dipergunakan sebagai melumasi kinerja mesin-mesin mobil. Mesin akan berjalan lebih lancar jika ada pelumas ini. Jika dalam keadaan oli kurang atau telah kental dengan kotoran, maka pelumas tidak akan bekerja. Akibatnya permukaan mesin akan lebih cepat aus. Terlebih jika oli memang jarang diganti pastinya akan menimbulkan pengendapan pada sisi bawah. Endapan ini akan membuat lubang dan oli menetes tanpa ada kebocoran. Oli akan menetes dan membuat mesin semakin kehabisan pelumas. Perawatan oli yang tidak rutin menjadi penyebab dari permasalahan ini. Baca Juga Inilah Ciri-ciri Oli Transmisi Mobil Harus Diganti Rusaknya Torque Converter Torque Converter merupakan sebuah komponen yang terdapat pada transmisi otomatis untuk meneruskan tenaga putar dari mesin ke trasmisi mobil. Torque Converter menjadi salah satu komponen paling penting yang bekerja menggunakan tenaga hidrolik untuk memutar input shaft transmisi. Jadi bisa dilihat memang komponen ini cukup penting dalam transmisi mobil matic. Jika Torque Converter mengalami kerusakan atau bahkan hingga jebol, maka tenaga dari mesin tidak akan bisa disalurkan ke shaft transmisi dan membuat perputaran hanya di torque converter. Jika kondisi ini dibiarkan akan memperbesar transmisi matic ngelos. Jadi pengemudi perlu benar-benar memperhatikan kondisi transmisi mobil sekaligus torque converter. Permasalahan pada Clutch Atau Brake Mobil Mungkin kedua komponen ini dapat tidak begitu asing untuk Anda. Kedua komponen ini bekerja sama halnya dengan torque converter tadi, secara hidrolik namun terhubung pada planetary gear. Keduanya baik clutch maupun brake akan mengunci secara teratur planetary gear sesuai dengan gear rasio yang dibutuhkan pengedara. Masalah akan muncul, ketika pada kedua komponen ini baik clutch maupun brake mengalami aus atau gosong. Penyebabnya biasanya karena planetary gear yang tidak terkunci sehingga menghasilkan gear rasio yang dibutuhkan kendaraan. Kondisi ini jika dibiarkan sama saja menghasilkan transmisi matic ngelos karena komponen diatas mendukung berjalannya transmisi mobil matic. Oli Line Pressure Tersumbat Penyebab transmisi matic ngelos selanjutnya berada pada komponen valve body, yaitu pada komponen oil libe pressure. Permasalahan dapat muncul dari oli transmisi yang kotor sudah lama tidak diganti. Akibatnya kotoran yang terendap dalam oli ini akan masuk kedalam lubang-lubang kecil dan halus sehingga menyumbat oil line pressure yang terhubung dengan komponen clutch dan brake pada transmisi otomatis. Dapat dilihat baik pada permaslahan oli line pressure ini dengan permasalahan clutch tadi nyatanya memiliki keterkaitan satu dan lainnya. Terlebih pada peranan oli transmisi yang mongering. Dapat dilihat juga jika memang ketika oli transmisi telah mengendap dan tidak bisa digunakan dapat berakibat pad transmisi matic ngelos. Permasalahan pada Solenoid Matic Solenoid matic telah dikontrol dengan Transmission Control Modeule yang biasanya dipasang di jalur oil line pressure di valve body. Komponen ini berfungsi sebagai pengatur tekanan dan jumlah aliran oli yang mengalir pada oil linepressure. Sehingga jika permasalahan pada solenoid matic, tekanan pada oil line dapat terganggu dan berakibat dalam pada kinerja clutch dan brake. Akibatnya, plenary gear tidak bisa berputar kembali. Apakah ada hubungannya dengan transmisi matic ngelos? Komponen-komponen dalam transmisi mobil matic memang memiliki keterkaitannya masing-masing. Semuanya terhubung dalam mesin yang bergerak. Sehingga ketika komponen solenoid Matic rusak akan berakibat pada plenary gear tidak bisa berputar atau membuat transmisi matic ngelos. Dapat dipastikan mobil matic kemudian tidak bisa bergerak sebagaimana mestinya. Masalah pada Transmission Control Module Sempat beberapa kali komponen penting transmisi ini disebutkan, Transmission Control Module memang memiliki hubungan kuat dengan transmisi matic ngelos. Komponen ini bekerja dengan komputerisasi atas tugasnya sebagai pengendali kerja transmisi. Sebagaimana namanya, pada komponen ini akan selalu terhubung dengan Engine Control Module ECM. TCM ini akan dianalisa data dari sensor yang memang terdapat pada transmisi otomatis. TCM menganalisa data yang diberikan secara otomatis dari ECM untuk kemudian di transmisi otomatis dalam mengatur gear rasio sebagaimana pengemudi butuhkan. Permasalahan akan muncul, ketika TCM ini bermasalahan maka sensor tidak dapat dikenali oleh ECM dan membuat transmisi matic ngelos. Untuk atasi beragam permasalahan pada sistem transmisi mobil, percayakan saja layanan bengkel spesialis transmisi yang terpercaya, seperti DOMO Transmisi. Layanan terbaru dari Dokter Mobil ini menggunakan peralatan berteknologi tinggi dan ditangani langsung teknisi yang ahli. Selain itu, telah teruji riset dan pengembangannya, sehingga kualitas layanan DOMO Transmisi memang sangat terjamin. Reservasi layanan DOMO Transmisi sekarang melalui WhatsApp pada nomor 088212440591 atau klik disini untuk dapatkan informasi lengkap seputar layanan DOMO Transmisi. Anda juga bisa langsung mengunjungi cabang Dokter Mobil terdekat dari lokasi kediaman Anda untuk mencoba langsung layanan dari DOMO Transmisi. 0403/2017 setia1heri Aneka Mobil 3. Bisa jadi inilah penyebab mesin mobil mengelitik alias knocking mantemans. Sebuah diskusi hangat di forum Komunitas Calya Sigra Kaskus (KCSK) tentang mesin yang menggelitik alias knocking. Salah penyebab mesin menggelitik yakni kekurangtepatan oktan dalam mengkonsumsi BBM untuk mobil. Troubleshooting Transmisi Otomatis – Transmisi otomatis yang tidak memakai mekanisme electronic kembali, hingga akan berlainan pada mekanisme transmisi manual. Tetapi kadang ada persoalan. Oleh karenanya perlu dilaksanakan troubleshooting kerusakan transmisi otomatis. Tetapi dengan lakukan perawatan teratur, mobil matic masih tetap bisa mempunyai peforma yang optimal. Disamping itu, karena ada perawatan teratur anda dapat ketahui bila terjadi kerusakan pada mobil matic anda. Hingga nanti permasalahan yang ada dapat langsung diperbaiki. Berikut pembahasan berkaitan troubleshooting kerusakan pada transmisi otomatis yang lebih dalam dan terang dan cara melakukan perbaikan. Ada banyak gejala kerusakan yang ada pada transmisi otomatis dan bagaimana cara melakukan perbaikan. 1. Terjadi Hentakan Saat Peralihan Gigi Mobil matic keluaran terkini sekarang ini umumnya telah diberi dengan mekanisme peralihan gigi yang cukup lembut, tetapi bila peralihan ini masih dirasakan sedikit kurang lembut karena itu hal itu lumrah saja terjadi. Namun bila saat peralihan gigi awalnya berasa sebuah hentakan bahkan juga membuat mobil seolah tergerak secara mendadak, karena itu tentu saja hal itu perlu dicurigai. Hal ini mengisyaratkan bila terjadi permasalahan pada mekanisme transmisi mobil matic. Kerusakan ini umumnya karena permasalahan pada mekanisme mekanis atau pada mekanisme elektronis. Anda bisa mengeceknya dengan memakai soket OBD yang ada di engine scanner. 2. Getaran Pada Mobil Getaran pada kendaraan bisa disebutkan sebagai sebuah hal yang normal karena mesin mobil yang bekerja. Tetapi bila getaran yang ada justru berasa mengganggu, karena itu hal itu bisa saja karena permasalahan pada mekanisme transmisi mobil. Disamping itu getaran itu bisa juga karena permasalahan pada kampas kopling yang mulai aus. Hingga memunculkan ada gesekan yang terjadi di amplas kopling. Ini yang membuat berlangsungnya getaran saat mobil dikemudikan. 3. Tarikan Berat Atau Terkadang Terganggu Kadang mesin bisa bergetar bahkan juga menghentak saat pedal gas sedang diinjak dan pedal rem yang dilepaskan perlahan-lahan. Bila keadaan seperti itu, karena itu kemungkinan ada 2 kerusakan yang terjadi. Pertama bila transmisi matic dengan tipe elektrik kemungkinan ada kerusakan di bagian solenoid pressure TCM Speed Sensor. Permasalahan ke-2 ialah pada tipe transmisi otmatis konservatif, umumnya karena kebocoran pada oli mesin atau oli mesin pada kondisi kotor dan lama tidak ditukar hingga jadi mengakibatkan penekanan yang mana pada akhirnya tidak sanggup mengusung peralihan gigi yang terjadi pada perputaran mesin. 4. Sulit Memakai Gigi Mundur Jika mesin alami kerusakan yang cukup kronis, karena itu permasalahan yang bisa terjadi akan lebih banyak. Salah satunya kerusakan yang umum terjadi pada mobil matic ialah sulit saat memakai gigi mundur. Umumnya ini muncul karena kerusakan yang ada di mekanisme mekanis transmisi otomatis yang mana bisa memunculkan kerusakan pada tuas gigi mundur. 5. Tuas Gigi Susah Bahkan juga Tidak Dapat Dipindah Kerusakan semacam ini umumnya terjadi saat switch yang ada di mekanisme transmisi otomatis mobil alami kerusakan. Ini kadang membuat status tuas gigi jadi terbelit serta tidak bisa dipindah dari model perking. Walau sesudah seringkali pada akhirnya bisa dipindah tetapi bila permasalahan ini tidak segera diperbaiki karena itu sudah pasti membuat keadaan cuman makin kronis saja. 6. Terjadi Slip Atau Ngelos Permasalahan yang lain yang umum terjadi pada mobil matic ialah berlangsungnya slip atau ngelos yang aman karena gearbox planetary gear set atau yang dikenali dengan transmisi otomatis sejenis tahap AT. Umumnya permasalahan ini terjadi saat peralihan dari gigi 1 ke gigi 2. Tipe mobil ini sering terjadi slip atau ngelos saat mulai jalan. Untuk menyaksikan apa mobil matic anda alami slip atau ngelos, anda dapat coba jalankan mobil dengan status tuas di D dan mencapai pedal gas. Di saat peralihan gigi terjadi, mobil akan berasa seperti mengayun. Tetapi jika terjadi slip atau ngelos maka membuat peralihan gigi tidak berjalan baik di saat peralihan gigi 1 ke gigi 2 yang membuat mobil kehilangan power dan ada suara raungan pada mesin. 7. Tidak Kuat Saat Naik Ciri mobil matic memiliki masalah yang lain ialah mobil yang tidak kuat dipakai saat jalanan tanjakan. Walau tuas transmisi telah beralih pada status L atau 1, bahkan juga pedal gas telah terinjak dalam-dalam tetap mobil tidak kuat saat jalan ke tanjakan. 8. Gigi Tidak Bisa Beralih Bukan hanya tuas gigi saja yang memiliki masalah, gigi pada mekanisme transmisi dapat memiliki masalah seperti tidak bisa dipindahkan-pindahkan. Kerusakan ini umumnya terjadi pada tuas yang bisa dipindah tetapi gigi transmisi tidak bisa beralih. Gejala kerusakan semacam ini umumnya terjadi karena kabel gearbox yang terkupas bahkan juga putus. 9. Konsumsi Bahan Bakar Jadi Boros Hal ini benar-benar biasa terjadi pada mobil matic, ini umumnya karena torsi pada mesin tidak bisa tersalurkan dengan optimal ke arah roda hingga diperlukan perputaran mesin yang lebih hingga membuat konsumsi bahan bakar jadi lebih boros. 10. Peralihan Transmisi Terkadang Terganggu Bila keadaan ini terjadi pada mobil anda, kemungkinan sja masalah itu terjadi pada mekanikal transmisi. Bila keadaan ini terus-terusan didiamkan demikian saja, karena itu sudah pasti membuat keadaan kerusakan mobil semakin kronis dan gigi transmisi akan terkunci. Sudah pasti ini akan bahaya karena umum terjadi pada transmisi mundur R. Anda dapat coba memeriksa pada kabel gearbox, apa alami kelupasan atau mungkin tidak. 11. Jalan Mobil Seperti Ketahan Saat mobil sedang jalan dan anda melepas pedal gas, karena itu secara otomatis kecepatan mobil akan perlahan-lahan menyusut. Tetapi bila mobil matic alami permasalahan, ini tentu saja membuat mobil jadi terganggu lebih dulu baru selanjutnya bisa jalan seperti umumnya. 12. Terbelit Pada Gigi Yang Paling Atas Ciri ciri yang lain dari mobil matic yang memiliki masalah umumnya pada mekanisme transmisi yang tidak bisa bergerak dari gigi yang tertinggi, tidak bisa naik atau turun seolah terbelit pada gigi yang palung atas. Ini umumnya karena feature TCM yang ada di mekanisme transmisi ada kerusakan pada sensor yang mengakibatkan semua sisi dari mekanisme TCM mengirimi perintah supaya sisten transmisi masih tetap ada di status netral. Bila keadaan ini terjadi karena itu anda bisa menyaksikan signal engine cek yang ada di instrument panel. Untuk menanganinya karena itu cepatlah membawa mobil anda ke bengkel paling dekat. 13. Suara Ganjil Saat Beralih Transmisi Kerusakan yang umum terjadi pada mobil matic ialah ada suara suara ganjil yang terjadi saat mekanisme transmisi dipindah, contoh dari P ke R atau dari N ke D. Suara ganjil ini dapat karena ada kerusakan pada mekanisme transmisi otomatis pada mobil anda. 14. Berasa Ada Berbau Oli Terbakar Jika anda menghirup bau oli terbakar pada mobil matic anda, karena itu hal itu dapat terjadi karena mekanisme transmisi yang alami overheating yang pada akhirnya mengakibatkan berlangsungnya pengurangan pada volume pelumas transmisi. Ini umumnya karena terjadi kebocoran atau keadaan pelumas yang telah kotor. 15. Kebocoran Pada Cairan Transmisi Permasalahan Transmisi Matic yang lain ialah saat terjadi kebocoran pada cairan transmisi. Perlu anda kenali, cairan transmisi sebagai poin utama pada mobil matic karena terkait dengan kekuatan pada transisi gear. Hingga bila terjadi kebocoran pada cairan transmisi maka memunculkan permasalahan yang lumayan serius pada mobil anda. 16. Ada Suara Keras Saat Status Netral Bila anda dengar suara keras saat status mobil pada kondisi netral, karena itu ini bisa mengisyaratkan bila keadaan mobil matic anda memiliki masalah. Ini karena keausan yang terjadi pada bearing bearing, khususnya di bagian input shaft. 17. Tidak Responsive Bila mobil matic anda keluarkan suara raungan saat mencapai pedal gas tetapi jalannya mobil tidak seperti umumnya karena itu dapat jadik ini karena pelat kopling yang telah tipis hingga membuat performa dari bodi valve jadi menurun. Diatas adalah beberapa ulasan terkait troubleshooting kerusakan pada transmisi otomatis baik gejala, penyebab, dan cara memperbaiki. Semoga dapat menambah wawasan pengetahuan.

Pasalnya Anda tidak mampu pilih di mana area mobil Anda mogok, jikalau berjalan di jalan tol, jalur antar kota atau jalan kecil pasti akan jadi masalah. Ternyata ada banyak penyebab mobil mogok yang biasanya terjadi terhadap mobil Anda. Beberapa penyebab mobil mogok yang kerap disepelekan, antara lain: 1. Aki Mobil. Penyebab mobil mogok yang

Tanda transmisi matic ngelos atau slipAda beberapa tanpa umum yang menunjukkan jiterjadi masalah pada transmisi Anda. >>> Bukan Hanya Transmisi, Ini 8 Penyebab Mobil Matic Tidak Bisa JalanPenyebab transmisi slipSangat menyebalkan ketika mendapati mobil bermasalah ketika sedang digunakan. Beberapa masalah yang bisa menyebabkan transmisi matic ngelos atau slip bisa dikategorikan sebagai berikut1. Memperbaiki dan pencegahanUntuk memperbaiki masalah yang menyebabkan transmisi matic ngelos, seperti oli yang kurang atau bocor, bisa Anda lakukan di rumah. >>> Pembaca juga mencari transmisi matic jedug, transmisi matic livina ngelos, penyebab mobil matic slip atau ngelos, transmisi mobil matic slip, gejala torque converter rusak, gejala converter matic rusak, cara mengatasi mobil matic Cerdik Atasi Tuas Matik Ngelos"Tiba-tiba mobil tidak mau jalan," cetusnya seraya menyebut mesin hidup namun mobil tidak merespon saat tuas matik dipindah. "Kebetulan pas posisi P, jadi mobil tidak bisa didorong. Cara Cerdik Atasi Tuas Matik Ngelos "Kalau dulu, bahannya besi. Kemudian angkat konsol itu sampai terlihat jeroan di bagian bawah tuas matik Nah, sekarang perhatikan tuas Tenaga Mobil Matic Ngelos Gara gara Pasang Lampu LED Tambahan Apa HubungannyaOtomania – Waduh, Tenaga Mobil Matic Ngelos Gara-gara Pasang Lampu LED Tambahan, Apa Hubungannya? Pemilik mobil bertransmisi otomatis atau mobil matic, harus berhati-hati ketika menambahkan aksesori yang menggunkan jalur kleistrikan..Pasalnya, bila instalasi kabelnya tidak benar, bisa membuat transmisi otomatisnya bermasalah. Tapi tak hanya terjadi pada mobil bertransmisi jenis AGS saja yang rentan bila salah pasang aksesori kelistrikan tambahan. Melainkan, pada mobil matic konvensional pun bisa mengalami nasib yang sama. Hal tersebut, seperti yang dialami salah seorang pengguna Suzuki Ertiga matic yang ia sampaikan di grup Komunitas Suzuki Ertiga di Penyebab Kick Starter Motor Matic Ngelos Saat Ingin DipakaiGridOto - Kick starter motor matic memang sering dilupakan kondisinya karena jarang digunakan. Tapi buat motor matic yang masih memiliki kick starter, wajib waspadai kick starter jadi ngelos. Ini Bagian Body Motor yang Catnya Rawan Pudar dan KusamUmumnya ada tiga penyebab kick starter motor matic jadi ngelos. "Selain per kick starter, gigi pinion yang rusak juga bikin kick starter jadi ngelos dan tidak bisa dipakai," lanjutnya. Istimewa Gigi pinion kick starter rusak bikin ngelosTapi selain area CVT atau yang berhubungan langsung dengan kick starter, kerusakan mesin juga bisa bikin kick starter jadi dan Cara Mengatasi Transmisi Mobil Matic Slip dan Berat Majalah Otomotif Mobil IndonesiaMasalah transmisi mobil matic slip banyak terjadi tidak hanya pada mobil bekas namun juga mobil baru. Masalah transmisi slip ini terasa saat mobil sudah meraung-raung namun tarikan mobil terasa berat, lemah, dan seperti kurang tenaga. Cara Mengecheck Kondisi Sistem Transmisi Mobil MaticLantas bagaimana cara untuk mengetahui sistem transmisi otomotis mobil Anda masih sehat atau tidak? Cara Menjaga Agar Transmisi Mobil Tidak Cepat RusakSedangkan untuk perawatan sistem transmisi otomatis agar tak cepat rusak. Demikian informasi yang dapat kami berikan mengenai penyebab dan cara memperbaiki transmisi mobil matic Kick Starter Motor Matic Ngelos Bisa Jadi Tanda Kerusakan MesinGridOto - Buat pengguna motor matic yang kick starter mulai ngelos bisa jadi itu indikasi ada kerusakan di mesin. Apalagi kalau motor juga sulit hidup pakai electric starter. Starter motor yang ngelos umumnya berkaitan dengan kompresi. "Jadi bisa saja kompresi bocor, apalagi kalau motor memang sebelum-sebelumnya sulit hidup," buka Doli Pratama mekanik Subur Motor di daerah Warakas, Tj Priok, Jakarta Utara. Kalau seluruh komponen itu baik-baik saja, bisa jadi masalahnya di area Masalah Transmisi Matic dan Cara MemperbaikinyaNamun bagi beberapa orang, masalah yang terjadi pada mobil matic memang cukup merepotkan. Tidak Kuat Saat MenanjakCiri mobil matic bermasalah lainnya adalah mobil yang tidak kuat digunakan saat jalanan tanjakan. Gigi Tidak Dapat BerpindahTidak hanya tuas gigi saja yang bermasalah, gigi pada sistem transmisi juga dapat bermasalah seperti tidak dapat dipindah-pindahkan. Perpindahan Transmisi Kadang TersendatJika kondisi ini sudah terjadi pada mobil anda, mungkin sja gangguan tersebut terjadi pada mekanikal transmisi. Jika hal tersebut terjadi pada mobil matic anda, maka akan lebih baik untuk segera membawa ke bengkel Motor Pakai Kick Starter Ngelos Awas Mesin RusakGridOto - Kalau kalian coba menyalakan kick starter motor matic yang mulai ngelos ketika dipakai, wajib waspada tuh! Memang kick starter motor matic yang ngelos bisa akibat kerusakan komponen kick starter. Tapi kalau komponen kick starter tidak rusak namun ngelos, maka bisa jadi sumbernya malah dari mesin! Sebelumnya coba bongkar area cover CVT dan cek per, gigi pinion dan gigi kick starter. "Misalnya dicoba engkol ngelos parah, bisa jadi kompresi mesin bocor," tambah pria asal Purwokerto cerdik atasi tuas matic ngelosLapor HansipUsername ID Jenis Laporan - Pilih Jenis Laporan - Sara Porno Insult Piracy Other Alasan 1500Semua laporan yang masuk akan kami proses dalam 1-7 hari kerja. Kami mencatat IP pelapor untuk alasan keamanan. Barang siapa memberikan laporan palsu akan dikenakan sanksi Penyebab transmisi mobil matic slipBahkan pada beberapa kondisi, transmisi matic yang slip ini kerap menimbulkan suara kasar dan bergemuruh dari transmisi pada artikel kali ini, ombro akan berbagi informasi tentang 6 penyebab transmisi mobil matic slip. Simak info penyebab transmisi mobil matic slip dibawah transmisi mobil matic slip yeng paling sering terjadi adalah Torque converter jebol atau rusak. Kondisi seperti inilah yang menjadi penyebab transmisi mobil matic transmisi mobil matic selip berikutnya adalah akibat oli matic kurang dan sudah rusak. Kondisi ini akan menjadi penyebab transmisi mobil matic transmisi mobil matic slip lainnya adalah solenoid matic yang sudah lemah dan rusak. Akibatnya transmisi matic ini menjadi slip dan tidak mobil tidak dapat transmisi mobil matic slip yang terakhir ombro ketahui adalah adanya masalah pada Transmisson Control Modul TCM. Leave a Reply Berikutpenyebab mobil bermesin diesel kehilangan tenaga. 1. Turbo Vane Bermasalah. Kini pada mesin diesel modern sudah dibekali teknokogi turbo, yakni Variable Nozzle Turbo (VNT) dan Variable Geometry Turbo (VGT). Fungsinya adalah untuk mengatur besaran tekanan udara yang disuplai oleh turbo ke mesin, sehingga mesin mampu Ada banyak penyebab mobil matic slip atau ngelos, seperti misalnya oli transmisi yang kurang, kualitas spare part mobil yang kurang baik hingga adanya kebocoran pada oli transmisi. Adapun tanda mobil matic slip atau ngelos adalah ketika suara mobil sudah sangat meraung namun justru tarikan terasa sangat berat, kurang bertenaga, dan lemah. Faktanya, masalah slip atau ngelos ini tak hanya terjadi pada mobil matic lama, namun juga bisa terjadi pada mobil matic yang masih baru. Kenali penyebab mobil matic slip atau ngelosSeperti disebutkan sebelumnya bahwa penyebab mobil matic slip atau ngelos memang cukup beragam, dan sebaiknya kamu mengenali penyebab-penyebab tersebut. Torque converter mengalami kerusakanPenyebab mobil matic slip atau ngelos yang pertama adalah masalah kerusakan pada Torque dan Cara Mengatasi Transmisi Mobil Matic Slip dan Berat Majalah Otomotif Mobil IndonesiaMasalah transmisi mobil matic slip banyak terjadi tidak hanya pada mobil bekas namun juga mobil baru. Masalah transmisi slip ini terasa saat mobil sudah meraung-raung namun tarikan mobil terasa berat, lemah, dan seperti kurang tenaga. Cara Mengecheck Kondisi Sistem Transmisi Mobil MaticLantas bagaimana cara untuk mengetahui sistem transmisi otomotis mobil Anda masih sehat atau tidak? Cara Menjaga Agar Transmisi Mobil Tidak Cepat RusakSedangkan untuk perawatan sistem transmisi otomatis agar tak cepat rusak. Demikian informasi yang dapat kami berikan mengenai penyebab dan cara memperbaiki transmisi mobil matic Transmisi Matic Ngelos dan Cara MencegahnyaTanda transmisi matic ngelos atau slipAda beberapa tanpa umum yang menunjukkan jiterjadi masalah pada transmisi Anda. >>> Bukan Hanya Transmisi, Ini 8 Penyebab Mobil Matic Tidak Bisa JalanPenyebab transmisi slipSangat menyebalkan ketika mendapati mobil bermasalah ketika sedang digunakan. Beberapa masalah yang bisa menyebabkan transmisi matic ngelos atau slip bisa dikategorikan sebagai berikut1. Memperbaiki dan pencegahanUntuk memperbaiki masalah yang menyebabkan transmisi matic ngelos, seperti oli yang kurang atau bocor, bisa Anda lakukan di rumah. >>> Pembaca juga mencari transmisi matic jedug, transmisi matic livina ngelos, penyebab mobil matic slip atau ngelos, transmisi mobil matic slip, gejala torque converter rusak, gejala converter matic rusak, cara mengatasi mobil matic Penyebab transmisi mobil matic slipBahkan pada beberapa kondisi, transmisi matic yang slip ini kerap menimbulkan suara kasar dan bergemuruh dari transmisi pada artikel kali ini, ombro akan berbagi informasi tentang 6 penyebab transmisi mobil matic slip. Simak info penyebab transmisi mobil matic slip dibawah transmisi mobil matic slip yeng paling sering terjadi adalah Torque converter jebol atau rusak. Kondisi seperti inilah yang menjadi penyebab transmisi mobil matic transmisi mobil matic selip berikutnya adalah akibat oli matic kurang dan sudah rusak. Kondisi ini akan menjadi penyebab transmisi mobil matic transmisi mobil matic slip lainnya adalah solenoid matic yang sudah lemah dan rusak. Akibatnya transmisi matic ini menjadi slip dan tidak mobil tidak dapat transmisi mobil matic slip yang terakhir ombro ketahui adalah adanya masalah pada Transmisson Control Modul TCM.Mobil Matic Selip saat Pindah Gigi dan Tenaga Loyo Kesalahan Pemilik Seperti Ini Jadi PenyebabnyaOtomania - Mobil Matic Selip saat Pindah Gigi dan Tenaga Loyo, Kesalahan Pemilik Seperti Ini Jadi Penyebabnya. Jika mobil matic terasa selip saat pindah gigi dan tenaga mesinnya loyo, kondisi oli transmisi matic perlu diperhatikan. Kualitas oli transmisi matic ini penting fungsinya untuk tetap mempertahankan kemampuan perpindahan gigi. Ryan/GridOto Oli transmisi matik tercampur air"Kualitas oli transmisi menurun karena panas dari tekanan serta gesekan dari kerja girboks selama pemakaian," terang Fredysur, selaku produsen dari shift kit Gotrans. "Penurunan kualitas oli transmisi berdampak pada berkurangnya viskositas oli transmisi," Gejala Kampas Kopling Mobil Matic HabisPenyebabnya biasanya dikarenakan cara pengemudi mengendarai gejala kampas kopling mobil matic habis yang dapat muncul akibat kebiasaan tidak baik, stop and go. Maka dari itu, waspadai kampas kopling habis bila muncul gejala seperti berikut saat berkendara AutoFamily merasakan getaran atau guncangan, bisa jadi itu salah satu gejala kampas kopling mobil matic habis. Biasanya, kampas kopling yang telanjur habis bersih membuat komponen ini gosong dan menyebabkan mobil kampas kopling mobil matic habis yang berikutnya adalah perpindahan gigi terasa lebih kasar. Saat Anda memacu kendaraan namun terasa lambat dan tidak bertenaga, maka saat itulah AutoFamily tahu kampas kopling mulai mesin mobil yang makin melemah menandakan gejala kampas kopling mobil matic habis. Artinya, kampas kopling benar-benar habis dan Anda harus segera melakukan perawatan biarkan gejala kampas kopling mobil matic habis berlarut-larut. Leave a Reply Danmasalah ini lebih sering dialami mobil matic dibanding mobil dengan transmisi manual. Karena transmisi otomatis pada mobil matic memang lebih rentan rusak dibanding transmisi manual. Selain memiliki komponen yang lebih kompleks, transmisi jenis matic ini juga butuh perhatian ekstra. Apabila ada gejala kurang baik sedikit saja, lalu Proses perpindahan gigi pada transmisi otomatis harus berlangsung secara halus saat tuas persneling dipindahkan ke posisi D atau Drive. Jika perpindahan gigi terasa kasar dan terasa adanya gejala selip saat proses perpindahan ke gigi yang lebih tinggi merupakan indikasi adanya masalah pada sistem kerja transmisi otomatis tersebut. Gejala selip pada transmisi otomatis dapat disebabkan oleh beberapa hal, antara lain Gejala selip pada transmisi otomatis akibat volume oli yang kurang Gejala selip yang terasa pada transmisi otomatis karena volume oli yang kurang merupakan hal yang sangat sering terjadi. Oleh karena itu sebelum melakukan pemeriksaan dan analisa yang lebih jauh pastikan terlebih dahulu bahwa volume oli transmisi otomatis berada dalam batas yang ditentukan. Torque converter komponen yang berfungsi meneruskan tenaga putaran mesin ke transmisi harus selalu terisi penuh oleh oli agar dapat menghasilkan tekanan yang dibutuhkan di dalam sistem transmisi untuk mengatur pertautan gigi-gigi transmisi. Jika jumlah oli di dalam transmisi otomotis kurang dari seharusnya maka perpindahan gigi akan terasa lebih lambat delay beberapa detik saat tuas perseneling dipindahkan ke posisi D atau R. Hal pertama yang harus dilakukan adalah dengan memeriksa jumlah oli transmisi otomatis. Untuk mendapatkan hasil yang akurat, pengukuran volume oli transmisi otomatis harus dilakukan saat temperatur kerja sudah tercapai. Hidupkan mesin selama beberapa saat dan pindahkan tuas transmisi beberapa kali keberbagai posisi P-N-D-R dan kemudian biarkan kendaraan pada posisi idle dengan tuas transmisi pada posisi D, baru lakukan pemeriksaan jumlah oli transmisi melalui dipstick oli. Jika pengukuran oli dilakukan dalam kondisi mesin mati maka hasil pengukuran tidak akan akurat karena jumlah oli di dipstick oli akan terlihat lebih tinggi dari normal karena oli belum bersirkulasi di dalam sistem transmisi otomatis. Jika ketinggian oli tidak berada diantara tanda ADD dan FULL, tambahkan oli transmisi yang sesuai sampai mencapai batas FULL. Jangan menambahkan oli transmisi sampai berlebihan karena dapat menimbulkan kebocoran oli transmisi otomatis yang memicu problem pertautan gigi transmisi. PeringatanPastikan menambahkan oli transmisi otomatis yang sesuai dengan spesifikasi yang ditentukan. Penggunaan oli transmisi otomatis yang tidak sesuai dapat menimbulkan masalah pada perpindahan dan pertautan gigi transmisi dan dapat menimbulkan kerusakan pada komponen-komponen transmisi otomatis. Oli transmisi yang direkomendasikan tiap pabrikan biasanya dicantumkan pada bagian atas dipstick oli. Untuk informasi yang lebih lengkap mengenai jenis oli transmisi yang direkomendasikan dapat dilihat pada service manual. Apabila penambahan oli transmisi tidak menghilangkan gejala selip pada transmisi otomatis maka kemungkinan penyebabnya bisa diakibatkan oleh beberapa hal berikut dibawah ini Cara Mengganti Oli Transmisi Otomatis Gejala transmisi selip karena tekanan oli yang rendah. Transmisi otomatis akan berfungsi dengan normal apabila tekanan olinya sesuai dengan spesifikasi yang dibutuhkan. Tekanan oli yang dibutuhkan sistem transmisi otomatis disediakan oleh pom[pa oli transmisi, jadi jika da gangguan pada pompa tersebut dan terdapat sumbatan pada filter oli maka tekanan oli transmisi akan rendah. Keausan yang terjadi pada pompa oli transmisi memerlukan pembongkaran transmisi untuk perbaikannya. Jika rendahnya tekanan oli disebabkan oleh filter oli yang tersumbat, maka hal ini dapat diperbaiki dengan melepas karter oli transmisi dan mengganti filter oli yang terdapat didalamnya. Pastikan karter oli benar-benar bersih sebelum memasangnya kembali ke transmisi. Jika setelah pembersihan atau penggantian filter oli tidak juga menghilangkan gejala selip tersebut, bisa jadi karena pompa oli sudah aus atau masalah pada valve body yang berfungsi untuk mengatur tekanan, pertautan dan perpindahan gigi. Hal ini memerlukan analisa yang lebih mendalam lagi. Gejala transmisi selip karena kerusakan kontrol atau pengatur tekanan. Tekanan oli di dalam transmisi otomatis diatur oleh pressure regulator atau pressure solenoid valve. Prosedur pemeriksaan tekanan ini dapat dilakukan dengan menggunakan pressure gauge yang akan membaca tekanan oli pada tiap-tiap posisi gigi transmisi. Pembacaan tekanan oli yang rendah akan memberikan petunjuk sirkuit yang mengalami gangguan. Bisa saja langkah perbaikannya hanya dengan melakukan penggantian pressure regulator valve atau control solenoid. Namun biasanya perbaikan gangguan pada transmisi otomatis membutuhkan pembongkaran secara menyeluruh. . Pada sistem elektronik transmisi yang terbaru, status dari berbagai control valve transmisi, solenoid dan sensor dapat ditampilkan pada scantool. Hal ini dapat dilakukan menggunakan scantool standard pabrikan atau scantool aftermarket yang berkwalitas. Scantool tersebut juga dapat digunakan untuk mendiagnosa masalah pada torque converter clutch TCC. Dengan scantool dapat diperlihatkan apakah clutch terhubung atau tidak dan dapat membandingkan kecepatan putaran shaft transmisi dengan putaran mesin untuk menetukan apakah terjadi gejala selip pada torque converter clutch atau transmisi. Kode DTC yang berhubungan dengan transmisi juga dapat dibaca dengan menggunakan scantool tersebut. Opsi Perbaikan Transmisi Otomatis Karena konstruksi transmisi otomatis yang cukup rumit dan kurang dipahami oleh rata-rata pemilik mobil membuat posisi yang lemah buat para pemilik mobil ketika mengalami gangguan pada sistem transmisi otomatis. Beberapa bengkel biasanya akan menyarankan untuk melakukan rebuilding atau mengganti transmisi otomatis yang sudah mencapai jarak tempuh yang tinggi dibandingkan berusaha melakukan perbaikan karena berdasarkan pengalaman langkah perbaikan tersebut biasanya hanya bersifat sementara. cepat atau lambat mobil akan kembali mengalami masalah pada sistem transmisi otomatisnya. Jika mengalami gangguan pada sistem transmisi otomatis dan berharap dengan perbaikan harga murah dengan menggunakan cairan aditif transmisi, maka hal tersebut hanya membuang-buang uang saja. Penggunaan cairan aditif mungkin dapat memperlambat kebocoran pada transmisi yang sudah tua dan dapat memberikan perlindungan terhadap keausan untuk transmisi yang masih dalam keadaan baik, namun tidak akan memperbaiki kerusakan pada transmisi yang memang memerlukan perbaikan. JIka transmisi sudah menempuh jarak yang tinggi dan perlu diganti atau direbuild ada empat opsi yang dipilih, yaitu membeli tranmisi baru harganya sudah pasti mahal dan mungkin partnya tidak ready stock pada dealer resmi, membangun ulang transmisi lama atau rebuild, mengganti transmisi dengan transmisi remanufactured, atau mengganti transmisi menggunakan transmisi copotan. Mengganti transmisi otomatis dengan transmisi memang bisa sangat menghemat biaya, namun harus dipastikan transmisi otomatis bekas tersebut sudah dites terlebih dahulu dan diberikan garansi. Garansi sebuah transmisi otomatis bekas copotan biasanya berkisar dari 30 hari mobilmatik mengalami kendala jeduk / “jedug” atau Ngelos temukan jawabanya disini. Berbagi pengalaman tentang mobil transmisi matic , A/T konvensional yang belum CVT pada waktu itu setelah penggunaan diatas 10 thn mulai ada masalah: jedug atau mengentak saat perpindahan gigi R – N – D khususnya saat mobil sudah panas. GCPTON.

22nfs1db93.pages.dev/881

22nfs1db93.pages.dev/529

22nfs1db93.pages.dev/854

22nfs1db93.pages.dev/755

22nfs1db93.pages.dev/721

22nfs1db93.pages.dev/944

22nfs1db93.pages.dev/700

22nfs1db93.pages.dev/499

22nfs1db93.pages.dev/392

22nfs1db93.pages.dev/536

22nfs1db93.pages.dev/975

22nfs1db93.pages.dev/328

22nfs1db93.pages.dev/583

22nfs1db93.pages.dev/514

22nfs1db93.pages.dev/388

penyebab mobil matic slip atau ngelos